JAKARTA - PT Cakra Buana Resources Energi Tbk. (CBRE) mengumumkan bahwa kapal jenis pipe laying & lifting vessel Gunanusa Hai Long 106 telah bersandar di Indonesia. Armada ini siap mendukung jalannya proyek Hidayah Field Phase 1.
Direktur Utama CBRE Suminto Husin Giman memaparkan bahwa kapal laut tersebut sudah merapat di Terminal Khusus PT Gunanusa Utama Fabricators, Cilegon, semenjak tanggal 29 Juni 2026 yang lalu.
"Kedatangan kapal itu menjadi salah satu tahapan penting dalam persiapan pelaksanaan pekerjaan yang telah dipercayakan kepada perseroan," kata Suminto dalam keterangan resmi, Senin (6/7/2026).
Suminto mengimbuhkan bahwa Gunanusa Hai Long 106 bakal mengeksploitasi proyek berdasarkan penunjukan langsung dari PT Gunanusa Utama Fabricators. Tujuannya guna menyokong agenda Provision of EPCIC of Integrated Wellhead Platform (WHP), Central Processing Platform (CPP), Subsea Pipeline and Pipeline End Terminal (PLET) untuk Hidayah Field Phase 1 Development Project.
Agenda pelaksanaan proyek berskala besar tersebut dijadwalkan akan mulai bergulir pada bulan Agustus 2026 mendatang.
"Kesiapan operasional Kapal Gunanusa Hai Long 106 mencerminkan komitmen Perseroan dalam memenuhi pelaksanaan proyek secara tepat waktu, dengan tetap mengedepankan standar keselamatan kerja, kualitas pelaksanaan, serta kepatuhan terhadap ketentuan kontrak dan peraturan yang berlaku," tambah Suminto.
Menurut penjelasannya, kesiapan armada kapal ini menjadi bagian utama dari strategi berkelanjutan emiten untuk memperkokoh kapabilitas lini operasional sekaligus memacu pencapaian target profitabilitas perusahaan.
Ke depan, manajemen CBRE berkomitmen akan terus menggulirkan aktivitas bisnis secara profesional, berintegritas, serta berkala menyampaikan setiap keterbukaan informasi penting bagi pemegang saham dan pemangku kepentingan.
Sebelumnya, pihak CBRE telah mengantongi izin resmi dari para pemegang saham untuk membeli satu unit armada pipe laying & lifting vessel Hai Long 106 dari Hilong Shipping Holding Limited lewat keputusan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada 27 Oktober 2025.
Nilai dari transaksi pembelian unit kapal tersebut dilaporkan menembus angka US$100 juta atau setara dengan kisaran Rp1,6 triliun.
Pihak manajemen perseroan mengonfirmasi bahwa pembiayaan aksi ini bersumber dari kas internal serta kombinasi instrumen pinjaman dari pihak ketiga, termasuk lembaga perbankan.
Langkah akuisisi strategis ini menjadi bagian dari peta jalan diversifikasi usaha CBRE, dari yang semula berfokus pada jasa angkutan laut domestik beralih melebar ke bidang jasa penunjang aktivitas lepas pantai.
Perseroan tengah membidik potensi bisnis pemasangan jaringan pipa bawah laut (pipe laying), dukungan pengerjaan proyek energi lepas pantai (offshore), serta pengerjaan konstruksi infrastruktur migas dan energi baru terbarukan.
Melalui agenda ekspansi usaha tersebut, CBRE juga mematok target perluasan wilayah jelajah operasional mereka, dari yang awalnya hanya di perairan domestik bertransformasi merambah pasar global seiring tingginya kebutuhan fasilitas energi lepas pantai.