JAKARTA - Persaingan SUV energi baru di China kian memanas, terutama di segmen flagship yang menawarkan dimensi besar, teknologi canggih, serta jangkauan lebih panjang.
Menyambut momentum tersebut, SAIC Volkswagen mulai membuka detail penting dari ID. Era 9X, SUV EREV pertama mereka, dengan menampilkan desain interior menjelang peluncuran resmi yang dijadwalkan berlangsung pada Maret 2026.
SAIC Volkswagen telah memperlihatkan interior dari SUV EREV flagship pertama mereka di China, bernama ID. Era 9X, menjelang peluncuran resmi yang diperkirakan akan berlangsung pada Maret 2026.
Dilaporkan Carnewschina pada Minggu waktu setempat, interior ID. Era 9X mengusung konsep desain “integrasi harmonis antara bentuk persegi dan lingkaran” dengan pengaturan kursi enam penumpang dan dilengkapi tiga layar tampilan digital.
Pendekatan desain tersebut mencerminkan upaya Volkswagen menghadirkan kabin modern dengan nuansa futuristik, sekaligus mempertahankan kesan elegan yang menjadi ciri khas lini ID.
Tiga Layar Digital dan Kabin Lapang Enam Penumpang
Interior ID. Era 9X dirancang untuk memberikan pengalaman visual dan kenyamanan maksimal bagi seluruh penumpang. Terdapat layar kontrol sentral 15,6 inci (39,6 cm) untuk pengemudi dan penumpang depan, serta layar atap yang bisa dilipat berukuran 21,4 inci (54,3 cm) untuk penumpang belakang, lengkap dengan panel instrumen sempit dan setir dengan bagian bawah datar.
Konfigurasi enam kursi menegaskan bahwa SUV ini menyasar segmen premium keluarga maupun pengguna eksekutif yang menginginkan ruang kabin luas. Selain itu, sistem ini juga dilengkapi atap panorama dan sistem pencahayaan ambient sepanjang 12,8 meter.
Kombinasi layar besar, atap panorama, serta pencahayaan ambient memberikan kesan kabin yang lapang sekaligus modern, mendukung pengalaman berkendara jarak jauh yang lebih nyaman.
Dimensi Besar di Kelas Flagship
Sebagai SUV besar, ID. Era 9X memiliki dimensi panjang 5.207 mm, lebar 1.997 mm, dan tinggi 1.810 mm, dengan jarak sumbu roda 3.070 mm.
Proporsi ini menempatkannya di segmen SUV flagship yang kompetitif di pasar China. Dimensi tersebut memungkinkan tata ruang interior yang lega serta fleksibilitas konfigurasi tempat duduk.
Model ini dirancang untuk bersaing langsung dengan SUV flagship seri-9 lainnya di pasar China dan menjadi produk terbesar dari lini ID. Era yang mencakup berbagai model BEV, PHEV, dan EREV.
Dengan ukuran dan posisi tersebut, ID. Era 9X diharapkan mampu memperkuat portofolio kendaraan energi baru Volkswagen di pasar China yang sangat dinamis.
Mesin Range Extender dan Varian RWD
ID. Era 9X dipersenjatai dengan mesin ERV 1,5 liter turbocharger yang berfungsi sebagai range extender (penambah jarak tempuh), menghasilkan daya maksimum 105 kW (141 hp).
Pada varian penggerak roda belakang (RWD), SUV ini dilengkapi motor listrik 220 kW (295 hp) yang dipadu dengan pilihan baterai lithium besi fosfat 51,1 kWh atau baterai ternary lithium 65,2 kWh hasil kerja sama CATL-SAIC, memberikan jangkauan listrik murni hingga 267 km dan 340 km menurut standar CLTC.
Berat kosong kendaraan untuk kedua varian tersebut masing-masing sekitar 2.600 kg dan 2.620 kg.
Kehadiran mesin range extender memungkinkan kendaraan tetap melaju saat daya baterai menipis, sehingga meningkatkan fleksibilitas penggunaan tanpa sepenuhnya bergantung pada infrastruktur pengisian daya.
Performa AWD dan Jangkauan Lebih Jauh
Sementara itu, varian dengan penggerak semua roda (AWD) ditambah dengan motor belakang 160 kW (215 hp) sehingga total keluaran tenaga mencapai 380 kW (510 hp).
Pada konfigurasi baterai ternary 65,2 kWh, model AWD menawarkan jangkauan listrik murni hingga 400 km berdasarkan siklus CLTC, dengan berat kosong mencapai 2.700 kg.
Dengan tenaga gabungan hingga 510 hp, varian AWD ini menyasar konsumen yang menginginkan performa tinggi tanpa mengorbankan efisiensi energi. Jangkauan listrik murni hingga 400 km juga memberikan nilai tambah bagi pengguna yang mengutamakan penggunaan mode listrik dalam keseharian.
Secara keseluruhan, ID. Era 9X menjadi langkah strategis SAIC Volkswagen dalam memperluas lini kendaraan energi baru, khususnya di segmen SUV besar dengan teknologi EREV. Mulai dari desain interior futuristik dengan tiga layar digital, dimensi besar, hingga opsi penggerak RWD dan AWD dengan jangkauan listrik kompetitif, model ini diposisikan sebagai penantang serius di kelas flagship SUV China menjelang peluncurannya pada Maret 2026.
